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1 = Boisseau
2 = Aiguille
3 = puit d’aiguille
4 = puit d’aiguille
5 = gicleur principal
6 = gicleur de ralenti
7 = gicleur de starter
8 = flotteurs
9 = coude et réglage du cable des gaz
10 = caoutchouc du réglage de cable
11 = réglage du cable des gaz droit
12 = Tète du carburateur
13 = joint de la tète du carburateur
14 = Ressort de boisseau
15 = Arret d’aiguille en plastique
16 = Arret d’aiguille en métal
17 = clips d’aiguille
18 = Système de choke/starter à commande par cable
19 = Système de choke/starter à commande manuelle
20 = Système de choke/starter à commande manuelle
21 = Filtre
22/23/24/25 = Embouts adaptateur filtre – Funnel
26 = pointeur
27 = axe de flotteurs
28 = Joint de cuve
29 = Cuve standard
30 = vis de cuve
31 = Bride de fixation
32 = bague plastique étanchéité
33 = Vis d’air
34 = kit vis d’air, la vis, un ressort , une rondelle
35 = Oring de vis d’air
36 = Vis de ralenti et son ressort
37/38 = rondelle anti émulsion
39 = Cuve racing (avec accès rapide au gicleur principal)
40 = Joint de bouchon de cuve
41 = bouchon de cuve
42 = pochette de joint
Plan des carburateurs Dell’Orto PHBG
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Publié le Catégories 50cc à boite de vitesses, Cyclomoteurs, Scooters 50cc moteurs 2 temps
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