Remise à zéro du boitier de controle ECM Honda MSX 125 (Engine Control Management) nécessaire dans le cas d’un montage d’un autre corps d’injection et/ou changement de la pompe à essence, filtre à essence, injecteur, sonde Lambda, Culasse, soupapes,cylindre/piston.
- Pour commencer vous devez avoir fait la procédure d’effacement des codes d’erreurs (DTC : Diagnostic Trouble Code)
- Contacteur sur OFF, bouton d’arret moteur (rouge sur le commodo de droite) sur ON
- Enlevez la selle pour avoir accès à la fiche diagnostique (avec un petit capuchon rouge)
- Placez cet outil dans la fiche Diag (fourni avec l’injection Kitaco)
- Mettez les gaz à fond et mettez le contact sur « ON »
- après 5 secondes la led rouge du tableau de bord doit se mettre à clignoter : couper les gaz et attendez au moins 3 secondes
- Si la led rouge n’a pas clignoté il faut réessayer en coupant le contact et recommencer la procédure
- Si la réinitialisation à réussi la led rouge clignote 1 fois.
- Enlevez l’outil, remettez le cache sur la prise Diag.
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mise en place de l’outil dans la fiche Diag MSX 
reset du ECM Honda MSX
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