– Controleer of de motor geen schade heeft opgelopen tijdens het transport; als dat het geval is, neem dan zo snel mogelijk contact op met customer service.
– Monteer he motorblok in uw chassis. Sommige motors zijn groter dan de originele en moeten aangepast worden.
– Ververs de olie in de motor; dit is olie voor montage en controle. (Alle motoren worden enkele minuten aangezet ter controle.)
– Vul de olie bij: we raden een synthetische 10w40 olie van hoge kwaliteit aan. Naar gelang de motor heeft u een peilglas (het niveau neemt u op door de meetstok in te plaatsen) of een kijkglasje aan de koppelingskant.
– Controleer klepspeling aan de hand van deze indicaties:
– Lifan en YX 125 Uit =0,08 In = 0,05mm
– YX150 -160 Uit = 0,08 In = 0,05mm
– Daytona Anima Uitlaat en inlaat = 0.07mm
– Let erop dat u de ontluchtingspijp van de carter niet verstopt of afgesloten is: het is noodzakelijk dat de druk in de carters weg kan stromen.
– Monteer uw carburateur en de uitlaat
– Sluit de ontsteking aan volgens het plan hieronder; let goed op de gedeelde massa
tussen de motor en de hogedrukspoel. Voeg een draad toe indien nodig.
– Plaats de koppelingskabel: wees zorgvuldig.
– Zet de motor aan en pas de carburatie aan indien nodig.
– De rodatieperiode is 1500 km: vermijd boven de 5500 tr/min uit te komen en zware lading :
(geen passagiers, geen onherbergzame kust en vermijd hitte)
– Na de rodatieperiode raden we een controle aan van de klepspeling en opnieuw de olie te verversen.
Laisser un message